這些現象可反映當時中西各大小國，對彼此的宗教、文化和藝術，所持的開放態度及和諧關係。絲路常被學者喻為「文化運河」，在這條貫穿中西，承接古今的路上，印滿了數不盡的文化瑰寶和人類文明的足跡﹕古城、古墓、歷朝長城、古剎和石窟等。尤其是從敦煌石窟、吐魯番發現的數萬件文獻，牽涉中國和中亞等許多國家民族的歷史及文化藝術。這提供了對研究中西各國之間，中古時期的政冶經濟、社會制度、宗教醫學、文學藝術、甚至天文地理等領域的豐富認知。隨著航海業的發展，陸地上的絲路，後來漸被海上的絲路取代。所以今天的絲綢之路，已不再是「貿易經脈」或「文化運河 」，而是已成功轉營為「文化資料庫」和「博物長廊」了。

香港開埠時本是漁港，英國人便是看中香港的地利，海港水深，冬暖夏涼，有利於東西兩方海路連繫，方便貿易經商。至上世紀中期開始，香港漸由單靠「天賦」生存，而轉營為以工業生產和出入口貿易為主的「物流中心」，把香港本地和珠三角製造的成衣、電子零件及塑膠商品等出口到世界各地，同時，又引入英美電腦、汽車、意法高級時裝、煙酒、香水、化妝品、瑞士鐘錶等奢侈品至香港及輸入中國。香港則以稅低取勝，成為亞洲的購物和美食天堂，吸引中國內地、臺灣、日本和東南亞各地鄰友來港消費。一併拓展出香港的旅遊和酒店飲食業務，以服務業持家。

隨著航空業的發達和高科技發展，各國商貿和文化交流，漸不受地域和時間所侷限。各國商家處理大宗的貿易買賣，隨時登機，一覺醒來已到世界的另一角落，參加展銷會，直接與廠方洽談。更由「原設備生產」至「原設計生產」，發展中外合作而生的產品，如現今大行其道的高科技蘋果電話，皆說明「美國設計，中國裝配」，乃至歐美各大時裝和電器品牌，無不「中國製造」，如斯例子比比皆是。由於互聯網的發達，世界各地多數青年均可網上購物，無國界、時空所限，購買外國產品，隔日便抵自家門前。

昔日絲路與今日香港，同為中西文化交流薈萃之地。香港開埠至今，從上海、廣東、潮州、福建等地的大陸移民不斷，殖民地時代，移居或暫居香港的英國人固然不少，至八十年代的越南難民潮、九十年代開放菲、印傭來港，還有少數印度、非洲移民，及常為經商貿易往返香港的歐美人士，透過香港，把西方科技和思維帶入中國，所以香港被喻為「華洋雜處」，實不為過。而昔日通過絲路，波斯舞樂、印度佛教、阿拉伯伊斯蘭文化和希臘羅馬藝術等元素傳入中國。唐代的昭武九姓，便是用來分別從西域移居中國的胡人，當中多數是善於營商的粟特人、也有波斯人和印度人等。

曾經，香港被喻為「文化沙漠」，而絲路則是「有文化的沙漠」! 現代的香港不斷與時並進，已成功轉型並走出一條永續經營的文化經濟大道。身處廿一世紀的國際化大都會，物資豐裕，甚至泛濫。人們心靈深處渴望追求的反而是那無形的精神寶藏，而孕育數千年底蘊的絲路文化藝術，正提供了滋潤現代人們心靈追求的豐富內涵。今年康文署主辦的世界文化系列藝術節，以「絲綢之路」為主題，大家可把握因緣，飽嘗一頓從絲綢之路帶回來的心靈餮饕盛宴，走一趟香港的文化藝術絲路之旅，找到自己的心靈綠洲。

絲綢之路藝術節﹕http://www.silkroadfestival.gov.hk/

絲綢之路 喜多郎 (絲綢之路藝術節演出單位)